1.電泳生產(chǎn)線的預(yù)處理設(shè)備和關(guān)鍵預(yù)處理設(shè)備包括箱體、工作箱、給藥系統(tǒng)軟件(脫脂劑、表面處理劑和磷化劑)、脫脂系統(tǒng)軟件、風(fēng)機除渣系統(tǒng)軟件、磷化除渣系統(tǒng)軟件、換熱系統(tǒng)軟件(脫脂、脫脂和磷化)、通風(fēng)系統(tǒng)和自動溫控系統(tǒng)。箱體為封閉結(jié)構(gòu)，鋁型材為框架，3毫米厚的不銹鋼板為墻板材料，箱體頂部為熒光燈管照明燈具，外墻為維修門窗。罐體為全焊結(jié)構(gòu)，罐體底部向一側(cè)傾斜，至少有一個排污口，罐體各角呈弧形。所有罐壁板均由304不銹鋼板制成。所有工作槽都配有輔助槽和過濾器。所有管道都是由不銹鋼板制成的。磷化工藝流程中常用的泵采用雙機密封方式，并設(shè)置相對密封的泵，以延長泵的使用壽命。其他工藝流程中的所有泵都是單密封、單密封、其他工藝流程中的所有泵都是單密封、單密封。涂裝生產(chǎn)線廠在工作槽內(nèi)安裝攪拌設(shè)備，可以不斷創(chuàng)新與產(chǎn)品工件表層接觸的槽液，保證槽液溫度和濃度值的對稱性，加快產(chǎn)品工件表層的化學(xué)變化速度，提高預(yù)溶液質(zhì)量。粉絲廢料去除系統(tǒng)軟件采用水力旋流器分離設(shè)備與磁性粉絲過濾裝置相結(jié)合的方法去除浴液中的粉絲廢料。溶解后的槽液將自動返回預(yù)脫油槽。設(shè)置專用臟車收集粉絲廢棄物，將粉絲廢棄物運送到生產(chǎn)現(xiàn)場外。磷化排渣系統(tǒng)軟件由補給泵、基礎(chǔ)沉降篩選設(shè)備、磷化排渣過濾設(shè)備、排渣車等構(gòu)成?？赏瓿勺詣舆B續(xù)排渣，保證磷化液中的渣含量低于3.010-4。該泵為雙密封立式泵。道路和快速接頭配有吹渣蒸汽管。2、負極電泳設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)件腔、工作槽、呼吸系統(tǒng)（包含主呼吸系統(tǒng)、超濾膜呼吸系統(tǒng)和溫控呼吸系統(tǒng)）、浴池置換系統(tǒng)軟件、陽極氧化液呼吸系統(tǒng)、建筑油漆供應(yīng)系統(tǒng)軟件、超濾清水系統(tǒng)軟件、廢水搜集系統(tǒng)軟件等操作系統(tǒng)軟件。房間體為封閉式結(jié)構(gòu)，框架為鋁，材料為碳鋼，電泳原理房間體壁板為3mm304不銹鋼板，房間體配有排煙風(fēng)扇，電泳原理房外配有照明，有通道，門配有電子鎖和安全報警系統(tǒng)，室外墻配有窗戶。電泳原理室設(shè)有維護anquan通道。在操作中，儲罐由主儲罐和輔助儲罐組成。罐體為全焊接結(jié)構(gòu)，底部有一定傾斜度。水箱的四個角是弧形的。罐體采用高碳鋼制造，內(nèi)表層涂玻璃鋼防腐。在干燥條件下可承受20000V交流電壓。anquan裝置和保險公司設(shè)置在罐的底部，anquan裝置設(shè)置在外壁。清洗槽的槽體為全焊接結(jié)構(gòu)，槽底側(cè)傾斜，槽體各角弧。框架由碳鋼和鋁制成，墻板由不銹鋼制成。建筑涂料循環(huán)系統(tǒng)的頻率不得低于4次/小時。閥門和管道的原材料為不銹鋼板。采用盤管式或管式、弧形超濾器，電泳槽出口清洗0次。這一過程中的噴灑劑來自初級超濾浸泡槽。負ji電泳漆的利用率達到96個點以上，減少了空氣污染。所述保留槽布置為封閉式結(jié)構(gòu)，框架為鋁，材料為碳鋼，墻板為冷軋鋼板，涂有防腐層。陽ji氧化采用管式陽ji氧化。泵的輸出工作能力可考慮楊基氧化液循環(huán)系統(tǒng)的規(guī)定。泵的原材料為不銹鋼板，配有蒸汽流量計、總流量調(diào)節(jié)電源開關(guān)、電導(dǎo)率儀，可自動控制系統(tǒng)中陽ji氧化液的電導(dǎo)率，并裝有濁度儀。當(dāng)膜管泄漏時，會發(fā)出警報。3.電泳原理風(fēng)干室，直接相連，多通道，間歇制造。產(chǎn)品工件的運輸方式是滑帶機。空氣干燥室的加熱方式是熱對流。溫度升高時，采用點火加熱裝置作為空氣干燥室的熱源，利用瞬時點火產(chǎn)生的熱量對產(chǎn)品進行對流加熱。在保溫部分，有機廢氣焚燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庾鳛殚g接加熱熱源，對產(chǎn)品工件進行保溫。在熱對流加熱段，涂裝生產(chǎn)線廠采用在噴嘴下方排氣，在出風(fēng)口送風(fēng)的方法。點火加熱設(shè)備采用進口比例可調(diào)的全自動燃燒器，具有調(diào)節(jié)比大、溫度調(diào)節(jié)穩(wěn)定、線性度高的特點。有機廢氣處理采用直燃式有機廢氣焚燒處理設(shè)備，燃燒器自動燃燒器進口比例可調(diào)。該設(shè)備具有高溫（760）、有機廢氣處理、面積小、操作維護方便等優(yōu)點。產(chǎn)生的煙氣首先由熱交換器加熱，然后由煙氣傳熱設(shè)備用作隔熱段熱對流空氣干燥的熱源。zuihou，煙氣經(jīng)空氣幕換熱器預(yù)熱后排放到室外，滿足環(huán)保和污水排放的要求，并且電能可以靈活使用。4.強冷卻室，根據(jù)公式，強冷室由底座、室體、服務(wù)平臺和通風(fēng)設(shè)備組成。底座由圓鋼電焊制成，腔體由鍍鋅鋼板和矩形方管電焊制成。室體內(nèi)立柱、承重梁采用矩形方管，室、風(fēng)箱壁采用鍍鋅鋼板。冬季，如果室外空氣溫度較低，調(diào)節(jié)閘閥進行空氣混合，使排氣扇排出的部分暖空氣進入通風(fēng)機的吸入口。冷熱空氣混合后，將中效過濾器送入強冷卻室，防止冷凝水在低溫下出現(xiàn)。室內(nèi)體入口上端的吸氣箱有兩個可調(diào)開口，使工作時從干燥室中溢出的熱流能通過強冷排風(fēng)扇排出到工廠。

涂裝生產(chǎn)線廠家與您分享陰極電泳加工的優(yōu)點有哪些？陰極電泳處理的優(yōu)點：1.在加工過程中，陰極電泳涂料比陽極電泳涂料具有更高的耐堿性。實驗數(shù)據(jù)顯示，陰極電泳涂料膜的耐堿性是陽極電泳涂料膜的20~40倍。2.陰極電泳處理的電泳能力高于陽極電泳處理，通常是陽極電泳漆的兩倍。這使得陰極電沉積可以節(jié)省復(fù)雜工件內(nèi)部工藝中的輔助電極，從而簡化工藝和材料消耗。3.陰極電泳槽液相穩(wěn)定，易控制，在雜質(zhì)和微生物的影響下難以變質(zhì)。4.陰極電泳設(shè)備在涂裝過程中具有顯著的耐蝕性，其在脫脂鋼板上的耐蝕時間一般是陽極電泳漆的3-4倍，超過了涂裝電泳線的設(shè)備廠的磷化陽極電泳漆。陰極電泳涂層在鋅鹽磷化鋼板上的耐蝕性比陽極電泳涂層高2-3倍，涂裝生產(chǎn)線廠在某些情況下還能增值10倍以上。[/小時/]通常，電泳池溶液的溫度控制在20-30℃時，游泳涂料膜外觀質(zhì)量好，膜厚適中。例如，如果溫度超過35℃，盡管沉積速度非?？?，但漆膜太粗糙，干燥后不會產(chǎn)生波紋狀堆積。此外，浴液通常處于高溫狀態(tài)，而水性涂料易發(fā)生化學(xué)變化，如氧化聚合，而且浴液中的溶劑和添加劑易揮發(fā)，導(dǎo)致涂料溶液變質(zhì)和穩(wěn)定性惡化。假如電沉在較低的溫度下開展，例如低于15℃，涂裝生產(chǎn)線廠盡管能夠得到細致平整的漆膜，但沉積量十分小，漆膜十分薄，光澤度和遮蓋力差。工作油漆液溫度過低，油漆液粘度大。蓄電過程中產(chǎn)生的氣泡難以消除，容易出現(xiàn)針孔等缺陷。

金屬漆噴涂的注意事項（1）涂上金屬涂料后，下次操作前必須除塵。（2）金屬涂料主要用于覆蓋，不要噴得太厚，否則涂料顏色會太暗。（3）攪拌要均勻。金屬涂料中的鋁粉等金屬粒子容易沉淀在涂料罐的底部，因此金屬涂料比一般的本色涂料在涂裝前需要徹底攪拌。（4）必須根據(jù)油漆制造商提供的說明書選擇一套稀釋劑和相應(yīng)的稀釋比例，涂裝生產(chǎn)線廠需要正確使用粘度計，掌握必要的粘度，確保油漆顏色符合要求。（5）噴槍的使用。涂裝生產(chǎn)線廠涂金屬涂料時，均勻的涂膜厚度非常重要。噴嘴應(yīng)以垂直角度對準噴涂表面，兩者之間的距離應(yīng)保持在5~20cm之間(圖5)，以均勻的速度直線移動噴槍，以避免弧形移動噴槍。每次往復(fù)涂裝需要50%的重疊區(qū)域，可以得到固定的顏色。當(dāng)你需要調(diào)整噴槍生產(chǎn)的油漆數(shù)量時，你可以扣動觸發(fā)器扣動觸發(fā)器到底，利用噴槍運動的速度來增加或減少薄膜的厚度和干燥程度。

水駐極熔噴線廠家告訴您涂裝流水線使用存在哪些誤區(qū)？由于特種車本身的施工條件、功能和結(jié)構(gòu)特點，特種車行業(yè)的整體外觀質(zhì)量水平不高。小編認為這種情況的原因主要有幾個方面:1、外觀僵硬，許多專用車產(chǎn)品零件主要是厚板結(jié)構(gòu)零件，修理少，棱角突出。一些零件尺寸與圖紙要求存在差距，裝配起來有較大縫隙或凸出；2、色調(diào)單一，除了消防車、涂裝生產(chǎn)線廠應(yīng)急救援車等其他特殊用途車輛產(chǎn)品的外觀顏色要求明顯外，除消防車、應(yīng)急救援車等外，其他特殊用途車輛產(chǎn)品的外觀顏色個性沒有明顯的外觀顏色要求。3、底材粗糙。鑄、鍛、焊接結(jié)構(gòu)件一般在涂底漆前只進行了拋丸(或拋砂)處理，焊縫一般不處理，所以表面粗糙，漆膜表面不光滑。四是漆膜弊病多。由于涂層環(huán)境和操作問題及操作問題，常常出現(xiàn)桔皮、流掛、懸掛、氣孔、孔隙、粗晶等缺點。五是漆膜光澤度低。大多數(shù)涂料具有較差的裝飾性能，結(jié)合工作環(huán)境等因素，涂料表面粗糙度、光澤低、褪色嚴重。據(jù)小編介紹，專用汽車產(chǎn)品具有批量小、品種多樣的特點，因此專用汽車涂裝線的設(shè)計和布局需要根據(jù)各企業(yè)的實際情況進行個性化。涂裝生產(chǎn)線廠根據(jù)專用汽車的特點，普天涂裝設(shè)計了專用汽車噴砂/涂裝流水線、水渦直通專用汽車噴砂/涂裝流水線、懸鏈結(jié)構(gòu)件涂裝流水線等整體設(shè)計范例，也是采用實物展示3D模型的技術(shù)企業(yè)。據(jù)悉，目前一款中型專用車涂裝線的總功率約為400KW，而普天涂裝以新的技術(shù)理念設(shè)計和研發(fā)的涂裝線僅需230KW，而且其設(shè)備的整體成本也比傳統(tǒng)涂裝線稍低。與汽車發(fā)展趨勢相比，小編認為水性涂料是未來汽車涂裝發(fā)展趨勢，也是專用汽車的發(fā)展方向。水性涂料雖然成本高，但更環(huán)保、更安全，對涂裝設(shè)備的要求更高，普天涂裝也做好相關(guān)技術(shù)準備，爭取在下一次市場競爭中取得先機。普天涂裝希望客戶真正將高效運用裝飾成經(jīng)濟效益，不再成為裝飾品，實際幫助客戶提高涂裝技術(shù)和質(zhì)量，降低使用成本和能源消耗。同時，通過產(chǎn)品改革技術(shù)的升級，希望國內(nèi)專用汽車涂裝現(xiàn)場的工作環(huán)境，凈化空氣過濾質(zhì)量普及，專用汽車企業(yè)的涂裝作業(yè)人員不戴口罩就能安心作業(yè)。