涂裝生產線的廢料處理方法
通常情況下,涂裝線的污染包括廢氣、廢水、廢渣和噪聲。目前,我國涂裝生產線的廢氣主要來自預處理、噴漆室、平整室和單調爐。主要污染物主要有:熱分異產品與反應產品、酸霧、噴丸過程中產生的塵埃、漆霧中的塵埃。使用無有機溶劑或有機溶劑含量低的涂料是解決有機溶劑污染最有效的方法。較大限度的減少有機溶劑和有機溶劑廢氣的處理。廢氣采用高濃度有機溶劑綜合處理。生產線單調固化爐排放的高濃度、小量有機溶劑廢氣,一般采用燃燒、催化燃燒、吸附等方法來處理。
廢水主要來自涂層預處理過程中的脫脂、磷化、鈍化和陰極電泳廢水。水漆噴漆室和水洗過程產生的廢水,頂漆房循環(huán)水定期排出的廢水。一般將廢水匯入地下室,依據(jù)廢水類型分別處理。中和、沉淀、過濾、排放酸堿廢水的電解法和化學還原法處理含有六價鉻(Cr6-)的廢水的涂裝室廢水,無論是水性涂料還是溶劑性涂料,廢水都是通過增加涂料霧凝集劑處理,涂料渣自動排出。經過處理的廢水將繼續(xù)循環(huán)使用,剩余的油漆和其它工業(yè)廢料一起燃燒或處理。
漆霧混凝劑iwaterA主要是一種中等分子量的陽離子聚合物,具有較高的電荷,對漆滴有很大的吸引力。在使用非極性的情況下,顏料滴被捕捉并被吸附。同樣的親和力完全包裹油漆滴,穿透油漆滴,破壞涂層的官能團,完全消除粘性,使包裹的油漆滴漂浮。漆霧混凝劑iwaterB主要由成千上萬的分子聚合物組成。損傷的漆霧和雜質透過分子之間的「橋梁」動員,形成較大的團塊,使之凝聚、結合、強化。機械脫水的力量?;炷齽┻€可中和系統(tǒng)電荷,堅持系統(tǒng)內離子平衡,大分子量,使系統(tǒng)中團團的懸浮速度加快,使漆渣浮于水面。
涂裝生產線在使用只用應該做到以下幾點保養(yǎng):
一級保護和維護:關鍵操作責任是平滑、緊固和檢查所有相關部件及其三個過濾裝置(即氣體、汽車機油、汽車柴油過濾裝置等)。
二次保護:注意定期檢查調理的主要內容是檢查柴油機、離合器、變速器、傳動系統(tǒng)的安排、轉換和制動系統(tǒng)的安排、運行中的設備、液壓傳動系統(tǒng)和電路系統(tǒng)的運行狀態(tài)。并且進行必要的調節(jié),鏟除發(fā)覺的常見故障,保證了機械設備零部件及零部件的優(yōu)良性能。
三級防護維護:重點是檢查,調理,防患于未然,平衡各部件的損壞程度。針對具有一般故障預兆的部件,對性能指標進行危險性檢查、狀態(tài)檢查、隨后進行必要的拆卸、調整、排除常見故障等。
此外,共同維護也是一種非常重要的維護階段。各位一定要注意,制造或維護新機器的噴涂線必須在磨合期內進行維護。設備在要求的磨合周期內使用時,應根據(jù)相對要求逐步提高負荷和轉速比,全面檢查平滑和緊固情況,檢查設備各部分的情況,發(fā)生異常立即處理。對各部件的光滑脂、潤化各部件、扭緊各地腳螺栓,是磨合期保護保養(yǎng)的首要任務。磨合期結束后,進行二次保護和維護。
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